Esta modificación implica que, al aprobar normativas específicas para ferrocarriles que utilicen inteligencia artificial como componentes de seguridad, se deberán considerar obligatoriamente los requisitos ya previstos en la sección correspondiente del Reglamento europeo sobre inteligencia artificial, garantizando mayor seguridad y coherencia en su regulación.
Los actos delegados permiten que la Comisión Europea actualice o complete detalles específicos de una legislación general, mientras que los actos de ejecución definen exactamente cómo deben aplicarse las leyes; ambos tipos de actos deberán ahora ajustarse también a los requisitos específicos definidos para inteligencia artificial en la regulación europea correspondiente.
Los ‘componentes de seguridad’ son elementos críticos del sistema cuya función es asegurar que el equipo o infraestructura en cuestión opere de manera segura, es decir, son sistemas o aplicaciones de inteligencia artificial que tienen incidencia directa en la seguridad y protección de las personas o la operación segura del transporte ferroviario.
Los requisitos específicos mencionados provienen de la sección 2 del capítulo III del Reglamento europeo sobre inteligencia artificial, que detalla exigencias para los sistemas considerados de alto riesgo, incluyendo transparencia, trazabilidad, supervisión humana, precisión técnica y controles sobre datos usados para prevenir errores que podrían afectar la seguridad.
