«Lors de l’adoption de mesures détaillées relatives aux spécifications techniques et aux procédures d’approbation et d’utilisation des équipements de sûreté en ce qui concerne les systèmes d’intelligence artificielle au sens du règlement (UE) 2024/1689 du Parlement européen et du Conseil (*), il est tenu compte des exigences énoncées au chapitre III, section 2, dudit règlement.
Article 102
Modification du règlement (CE) no300/2008
Questions fréquemment posées
Comment le règlement sur l’IA affecte-t-il les équipements de sûreté aéroportuaire ?
Le règlement sur l’IA impose que, lors de la sélection et de l’approbation d’équipements de sûreté utilisant l’intelligence artificielle, les aéroports suivent les règles strictes définies dans le règlement.
Ces systèmes doivent être contrôlés avec soin pour protéger les passagers et le personnel, préserver leurs données et garantir une utilisation responsable de l’IA conforme aux normes de l’Union européenne.
Quelles règles précises du règlement sur l’IA s’appliquent aux équipements de sûreté ?
Les équipements de sûreté aéroportuaire utilisant l’intelligence artificielle doivent respecter les exigences détaillées du chapitre III, section 2, du règlement sur l’IA.
Ces règles fixent les attentes en matière de sécurité, de transparence, de protection des données et de responsabilité, afin que les applications d’IA préservent la confiance du public, restent fiables et respectent les normes européennes d’utilisation des technologies.
Pourquoi le règlement (CE) n° 300/2008 a-t-il été mis à jour ?
Le règlement (CE) n° 300/2008 a été mis à jour pour intégrer des règles claires concernant l’utilisation de scanners de sûreté ou d’autres équipements intégrant de l’intelligence artificielle.
Cette mise à jour garantit que ces technologies avancées suivent des normes européennes unifiées, protègent les droits des personnes et assurent transparence et cohérence dans les aéroports et pays de toute l’Union européenne.
Qui sera concerné par la nouvelle modification du règlement (CE) n° 300/2008 ?
Cette modification concerne principalement les organisations responsables de la sûreté aéroportuaire en Europe, comme les exploitants d’aéroports ou les fournisseurs d’équipements.
Ces acteurs doivent désormais confirmer que leurs outils fondés sur l’IA respectent les normes établies par le règlement sur l’IA, garantissant davantage de sécurité, d’efficacité et de confiance du public dans les processus de sûreté aéroportuaire de l’UE.
