«4. Lors de l’adoption d’actes délégués conformément au paragraphe 3 en ce qui concerne les systèmes d’intelligence artificielle qui sont des composants de sécurité au sens du règlement (UE) 2024/1689 du Parlement européen et du Conseil (*), il est tenu compte des exigences énoncées au chapitre III, section 2, dudit règlement.
Article 107
Modification du règlement (UE) 2018/858
Questions fréquemment posées
Que change la modification prévue à l’article 107 concernant les systèmes d’IA liés à la sécurité automobile ?
La modification prévue à l’article 107 exige que les nouvelles règles applicables aux systèmes d’IA utilisés dans les véhicules comme composants de sécurité tiennent compte des règles de sécurité spécifiques du règlement sur l’IA.
Ces systèmes avancés doivent ainsi suivre des lignes directrices claires et plus strictes en matière de sécurité, de fiabilité et de protection des consommateurs avant leur arrivée sur le marché.
Pourquoi l’UE ajoute-t-elle des règles spécifiques pour les systèmes de sécurité fondés sur l’IA dans les véhicules ?
L’UE ajoute ces règles spécifiques pour garantir que les systèmes d’intelligence artificielle utilisés dans les voitures soient sûrs, fiables et dignes de la confiance des consommateurs.
L’objectif est de s’assurer que ces technologies fonctionnent correctement et en toute sécurité, compte tenu des risques potentiels liés aux technologies automatisées dans les transports.
Que sont exactement les « actes délégués » mentionnés dans la modification ?
Les « actes délégués » sont des règles ou mises à jour supplémentaires que la Commission européenne peut apporter aux réglementations existantes.
Dans ce cas, ils permettent des ajustements plus simples et plus rapides concernant les systèmes de sécurité fondés sur l’IA dans les véhicules, sans créer de lois entièrement nouvelles, en gardant la législation réactive, souple et en phase avec les avancées technologiques.
Comment cette modification affecte-t-elle les constructeurs automobiles qui vendent des voitures en Europe ?
Cette modification signifie que les constructeurs automobiles doivent veiller à ce que tout véhicule équipé de systèmes de sécurité fondés sur l’IA respecte les règles plus strictes alignées sur le règlement sur l’IA.
À défaut, l’approbation de leurs produits pour la vente sur le marché européen pourrait être retardée ou refusée, ce qui affecterait leur compétitivité et leur accès au marché.
